Comment acheter un camion aux Etats-Unis
Ces jours la il est très difficile d’acheter un nouveau camion Américain, tracteur ou un autre type de vehicule utilitaire en Russie.
En ce moment, les camions et poids lourds à Saint-Pétersbourg, Moscou et autres villes en Russie ne sont vendus que par des grandes societes, et normalement il faut attendre plusieurs mois pour en acheter un. La même situation en ce qui concerne l’acquisition de camions et véhicules d’occasion. Est-ce qu’on peut faire confiance aux concessionnaires et en quel état le véhicule vient sur notre marché?
La réalité est que même dans un camion ou poids lourd d’occasion de 5 ans ses caractéristiques ne sont pas inférieures aux aux caractéristiques de véhicules neufs. Grace a la haute qualité de fabrication, la participation de meilleurs experts et l’utilisation de meilleurs materieux permettent de ne rien faire avec un camion de 5 ans, sans prendre en compte des petites reparations telles que enlever des petites bosses et repeindre certains parties de la carroserie. Ainsi, de plus en plus de gens preferent acheter des camions et poids lourds d’occasion et dépasse déjà la queue pour les nouveaux véhicules.
La statistique montre que 60% de camions et poids lourds aux USA sont concentrés dans les mains de particuliers, et non détenues par des sociétés. Les Américains paient très peu d’attention aux caractéristiques techniques des camions ou poids lourds achetés, parce qu’ils sont sûrs à 100% qu’il a été construit avec une haute qualité pour répondre à toutes les fonctions énumérées. Ils sont plus intéressés par la cabine, la composante esthetique et le confort. La majorité d’acheteurs d’abord ouvrent la porte du camion, regardent l’intérieur, et si elles n’aiment pas ça … ils vont chercher un autre camion.
De cette facon, les vente camion occasion américains ont une grande réserve de sécurité, sont bien assemblés, et leur ressource d’utilisation est énorme. Mais ce n’est pas tout. Si vous achetez un camion ou poids lourd aux USA, après la conclusion du contrat de vente, on envoie le véhicule à l’usine et réalise sa modernisation. On fait des diagnostics informatiques de bloques electriques importants, changement de pneus, des ceintures et des pieces du système de refroidissement. Si nécessaire, on change les piles, les sabots et disques de frein. On vérifié l’embrayage, les filtres et les oscillateurs, puis ils sont nettoyés ou remplacés. Ce n’est qu’après toutes ces étapes, le directeur de la fabrication peut appeler le client et il peut reprendre son camion. Il est également précisé, pour voir si le nouveau propriétaire veut effectuer des améliorations complémentaires par les mécaniciens de l’usine. Oui on peut dire que acheter ou vendre des véhicules utilitaires tels que les camions ou poids lourds aux Etats-Unis peut prendre un certain temps, cependant, après l’achat vous serez sûr que vous avez achete un camion de qualite. L’état général du camionpoids lourd ou camion est estimé à l’échelle de 150 points, et ne peut être moins de 100 points.
En plus celui qui achète un camion d’occasion aux Etats-Unis peut avoir toutes les informations concernant l’exploitation du véhicule par le propriétaire précédent: les entretiens passes, les examens, l’histoire du département de police, c’est tout ce qui se passe avec le camion depuis son premiere exploitation.